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中山海事保证南中高速横门西特年夜桥跨小榄水道段顺遂合龙

   (郭军 张林华)6月28日17时30分,跟着最初一片钢箱梁实现吊装功课,南中高速横门西特年夜桥跨小榄水道段胜利完成合龙,这标记着南中高速建立迈出了要害性的一步。

  据悉,作为南沙至中山高速公路名目的要害管制性工程之一,横门西特年夜桥是一座全长912米的独塔斜拉桥,主塔高210米,位于中山市口岸镇年夜南尾。这次合龙段钢箱梁长15米、宽43.2米,重330吨,由2台桥面吊机抬吊至设计桥面,经线型调整、焊接、斜拉索张拉等工序,与既有钢箱梁焊接成全体,完成小榄水道侧钢箱梁合龙,下一阶段将进行鸡鸦水道侧钢箱梁吊装施工。

海事保证南中高速横门西特年夜桥跨小榄水道段顺遂合龙 张林华 摄

  记者从中山海事部门理解到,为确保顺遂实现这次钢箱梁架设义务,海事执法职员提前理解施工功课方案,组织召开水上平安保证调和会,提前对外公布飞行告示,经过海事羁系指挥零碎、VHF甚高频通讯设施等形式提示过往船舶正当抉择飞行工夫以及线路,最年夜限制升高交通控制对水上物流保通保畅的影响。

  正在合龙施工功课时期,中山海事局全程、尽力、片面提供水上功课平安保证效劳,正在小榄水道中山段施行水上暂时封航交通控制,为南中高速TJ05合同段横门西特年夜桥(跨小榄水道)钢箱梁吊装功课做好平安保证。正在交通控制时期,中山口岸海事处正在功课区域上上游各设置两条封航戒备线,执法职员搭乘海巡船现场引导水域交通,对试图进入施工功课区的过往商船以及渔船进行劝止,指挥调和船舶35艘次正在适当地位停靠等候经过或绕行,全程保证功课平安。

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